Garde-boue en caoutchouc Super Cell

Conception structurelle optimisée avec une meilleure répartition des contraintes
Le garde-boue Super Cell bénéficie d'une forme étudiée scientifiquement qui optimise la répartition des contraintes sur l'ensemble de sa structure. Cette conception avancée permet une impressionnante capacité de déformation en compression jusqu'à 55 %, assurant une meilleure absorption d'énergie tout en préservant l'intégrité structurelle. La configuration cellulaire garantit une distribution uniforme des contraintes, réduisant considérablement les points de pression localisés et prolongeant la durée de vie. Cette conception d'excellence se traduit par une performance fiable pendant des millions de cycles de compression, ce qui en fait la solution idéale pour les applications terminales à fort trafic où la durabilité est primordiale.

Efficacité d'absorption d'énergie supérieure
Grâce à sa structure cellulaire unique et à ses composés de caoutchouc de pointe, le pare-battage Super Cell offre une absorption d'énergie exceptionnelle par unité de force de réaction. Sa conception multichambre crée une résistance progressive lors de la compression, optimisant ainsi le rapport énergie/force de réaction. Cette efficacité permet, pour un même niveau d'absorption d'énergie, de générer des forces de réaction nettement inférieures à celles des modèles conventionnels, assurant une protection accrue de la coque du navire et de la structure du terminal, tout en préservant les marges de sécurité opérationnelles.

Excellentes performances d'accostage angulaire
Le pare-battage conserve des performances constantes, même lors des manœuvres d'accostage obliques. Sa structure cellulaire tridimensionnelle assure une réponse uniforme quel que soit l'angle d'approche, garantissant une protection fiable lors des manœuvres d'accostage délicates. Cette stabilité angulaire est particulièrement précieuse dans les zones à forts courants ou à espace de manœuvre restreint, où les navires s'approchent fréquemment sous des angles non optimaux. Sa conception permet des angles d'accostage jusqu'à 15 degrés sans dégradation significative des performances.

Système de charpente métallique intégré
La structure en acier de grande surface répartit les charges d'amarrage sur plusieurs cellules, réduisant ainsi efficacement la pression exercée sur le pare-battage et la coque du navire. Fabriquée en acier marin haute résistance avec une protection anticorrosion avancée, la structure offre un support robuste et une durabilité à long terme, même dans les environnements marins les plus difficiles. Sa conception permet une grande flexibilité d'installation et peut être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques des terminaux et aux contraintes structurelles.

Technologie avancée de coussinets faciaux en UHMW-PE
L'intégration de coussinets en polyéthylène à ultra-haut poids moléculaire (UHMW-PE) sur la structure en acier crée une surface à très faible frottement, avec un coefficient de frottement inférieur à 0,15. Cette innovation réduit considérablement les contraintes de cisaillement lors du contact avec le navire, notamment lors des mouvements latéraux le long du quai. Les propriétés autolubrifiantes du UHMW-PE minimisent l'usure du système de défense et des coques des navires, tout en offrant une excellente résistance aux chocs et à l'abrasion, pour une durée de vie prolongée.

Compatibilité étendue avec les navires
La gamme de défenses Super Cell est conçue pour s'adapter à une grande variété de navires, de 50 000 à 300 000 tonnes de port en lourd (TPL). Sa conception modulable permet une optimisation de la configuration en fonction des exigences opérationnelles spécifiques, des caractéristiques du terminal et du type de navire. Cette polyvalence la rend idéale pour diverses applications terminales, notamment les terminaux à conteneurs, les installations de manutention de vrac, les terminaux GNL et les ports de marchandises diverses nécessitant des solutions de défense haute performance.